Currency GEL
Экскаватор-погрузчик buy in Batumi
Buy Экскаватор-погрузчик
Экскаватор-погрузчик

Экскаватор-погрузчик

In stock
Wholesale:
  • 239400 GEL/pcs  - from 2 pcs
Shipping:
Seller
Georgia, Batumi
(View map)
+995 
Display phones
Description

Экскаватор-погрузчик MST М542

Представляем Вам коммерческое предложение на экскаваторы-погрузчики компании MST (Sanko Makina Турция). Компания MST применяет в производстве новейшие технологии, что позволяет полноценно реагировать на потребности клиентов по всему миру, MST владеет земельными участками для производственных нужд общей площадью в 500.000 м2, из которой 40.000 м2 крытой площади, продавая высокотехнологичные строительные машины в более чем 30 стран мира.

Итальянская компания Casappa является одним из основных производителей гидравлических насосов и моторов — как аксиально-поршневых, так и шестеренных для мобильной и индустриальной техники на мировом рынках гидрооборудования.

Экскаваторы-погрузчики оборудованы ковшом погрузчика «4 в 1-ом» объемом 1,2 куб. метра. Ковш обратной лопаты имеет объем 0,26 куб. метра шириной 600 мм. Машина оборудована высокотехнологичным и экономичным дизельным двигателем PERKINS (Англия) мощностью 100 л. с. гидравликой Casappa (Италия), гидрораспределителями Husco (США), автоматической КПП (Powershift) и ведущими мостами Carraro (Италия). Возможна дополнительная комплектация салона машины холодильником.

MST M 542 – это экскаватор-погрузчик (4 X 4), с дизельным турбодвигателем «Perkins» и полным автоматическим переключением передач. Он может быть оснащен различными приспособлениями, такими как: упорные вилки, гидравлический молот, экскаваторные ковши различных размеров,ковши для специальных целей, сортировальный отвал, полип, бур, рыхлитель и т.д. Доступны двигатели Tier-2 и Tier-3.

Carraro мировой лидер в производстве высокотехнологичных трансмиссий (Италия)

Трансмиссия

  • Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы.
  • Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает высокую скорость переключения для достижения оптимальной рабочей скорости и мощности.
  • Коэффициент 2,64/1 преобразователя крутящего момента увеличивает производительность машины.
  • Электрический выбор полного привода или привода на два колеса.
  • Система ECU, осуществляющая электронный контроль движения вперед/назад и выбор скорости, защищает коробку скоростей от возможных повреждений в результате неправильного включения скоростей.

Оси

Усилены для тяжелых условий эксплуатации, эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) передает крутящий момент с повышенным коэффициентом на мягкой или неровной поверхности, благодаря чему усиливается тяга.

  • Максимальная тяга передней оси обеспечивает отличную тягу при любых условиях.
  • Вращающий вал шинопровода и передней оси.
  • Передняя ось имеет 16º способность колебания для обеспечения эффективного управления рулем даже при самых неблагоприятных условиях рельефа.
  • Технические характеристики MST 542

    Двигатель

    Производитель PERKINS
    Модель 1104C –44T (Новый Евро II «Зеленый» двигатель)
    Максимальная мощность 74,5 кВт/99 л/с (ISO/TR 14396)
    Максимальный крутящий момент 415 Нм при 1350 об/мин
    Объем двигателя 4,4 л
    Количество цилиндров 4
    Диаметр цилиндра 105 мм
    Ход 127 мм
    Полная нагрузка об/мин 2200 об/мин
    Воздушный фильтр 2 элемента, 2 уровня, сухой тип
    Холодный запуск С прогревом

    Трансмиссия

    Carraro мировой лидер в производстве высокотехнологичных трансмиссий (Италия)

    • Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы.
    • Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает высокую скорость переключения для достижения оптимальной рабочей скорости и мощности.
    • Коэффициент 2,64/1 преобразователя крутящего момента увеличивает производительность машины.
    • Электрический выбор полного привода или привода на два колеса.
    • Система ECU, осуществляющая электронный контроль движения вперед/назад и выбор скорости, защищает коробку скоростей от возможных повреждений в результате неправильного включения скоростей.

    Оси
    Усилены для тяжелых условий эксплуатации, эпициклическая задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) передает крутящий момент с повышенным коэффициентом на мягкой или неровной поверхности, благодаря чему усиливается тяга.

    • Максимальная тяга передней оси обеспечивает отличную тягу при любых условиях.
    • Вращающий вал шинопровода и передней оси.
    • Передняя ось имеет 16º способность колебания для обеспечения эффективного управления рулем даже при самых неблагоприятных условиях рельефа.

    Тормоза
    Дисковые тормоза с удаленным приводом и масляным охлаждением обеспечивают безопасность машины в любых условиях.

    Диаметр диска 255 мм
    Область трения 26,207 мм2

     

    Ручной тормоз механического типа, связан с диском, соединенным с приводным валом коробки передач, который зажимается тормозными колодками.

    Гидравлическая система

    Итальянская компания Casappa является одним из основных производителей гидравлических насосов и моторов — как аксиально-поршневых, так и шестеренных для мобильной и индустриальной техники на мировом рынках гидрооборудования.

    Модель Геликоидальный шестереночный двойной насос (43+27 см2)со встроенным распределительным клапаном
    Максимальная подача насоса 155л/мин (при 2200 об/мин)
    Максимальное давление насоса 250 бар

    Электрическая система
    Двигатель оснащен 12 В DC и 65 А генератором, электростартером и подогревом для холодного запуска.
    Поставляется 165 Ah аккумулятор, не требующий особого ухода и предназначенный для напряженной работы. Специальные контакты IP65 и защита горячего типа используются для обеспечения износостойкости и защиты от погодного влияния. Легко доступная коробка предохранителей и группа реле расположены внутри кабины.

    Шины

    Передние/Задние  
    Стандартные 16,9 х 14 х 28, 12 слоев сцепление

    Маневренность

    Диаметр поворота (конец с ковшом) 10,54 м
    Диаметр поворота (колесная колея) 8,26 м
    Ход руля (Кол-во поворотов до упора) 3,25 (полных поворота)

    Погрузчик

    Особый изгиб, задняя часть  
    Вместимость ковша 1,1 м2
    Макс. грузоподъемность 4050 кг
    Макс. усилие отрыва (ковш) 7790 кг
    Макс. усилие отрыва (стрела) 6175 кг

    Экскаватор

    • Вилка передней оси экскаватора GGG 70 ковкое железо
    • Упор
    • Гидравлический стопор упора
    • Опорная платформа в виде коробки
    Макс. грузоподъемность 2090 кг (стандартная стрела)
      1605 кг (телескопическая стрела)
    Макс. усилие отрыва ковша 4750 кг
    Макс. усилие отрыва стрелы 3650 кг
    Макс. высота подъема 6228 мм
    Макс. глубина выемки 5406 мм
    Макс. дистанция горизонт. доступа 6770 мм
    Угол поворота 180º
    Дистанция бокового захвата 1154 мм

    Объем жидкостей

    Гидравлическая система (включая бак) 152 л
    Топливный бак 105 л
    Система охлаждения двигателя 13+13 л
    Масло в двигателе 8 л
    Передняя ось масло для дифференциала 8,5 л
    Задняя ось масло для дифференциала 13 л
    Передние головки 2х1,5 л
    Задние головки 2х1,5 л
    Коробка передач 13 л
    Преобразователь крутящего момента 6,5 л

    Вес

    Стандартный рабочий вес машины 8750 кг
Contact the seller
Экскаватор-погрузчик
Экскаватор-погрузчик
We recommend to see
for
by the goods
Your message must contain at least 20 symbols. The message must not be more than 2000 symbols.
Obligatory field is not filled
The field is wrongly filled
The field is wrongly filled
Shipping method
Compare0
ClearSelected items: 0